Tecnología Diésel y Sistemas Avanzados

Objetivo

Al completar este programa, el estudiante habrá adquirido conocimientos y desarrollado destrezas para entender la tecnología diesel y sus sistemas avanzados los cuales le permitirán desempeñarse como mecánico diesel capaz de identificar, diagnosticar y reparar problemas en un motor de combustión interna diesel. Al terminar los estudios satisfactoriamente, y aprobar el examen ofrecido por la Junta de Técnicos y Mecanicos Automotrices de PR, el estudiante podrá entrar al mercado laboral como técnico principiante en Diesel.

PRIMER SEMESTRE

  • TDSA 101 Fundamentos Básicos de los Motores de Combustión Interna 3 Créditos
  • TDSA 102 Estructura del Motor Diesel 3 Créditos
  • TDSA 103 Los Sistemas del Motor Diesel 3 Créditos
  • TDSA 104 Fundamentos Básicos del Sistema de Inyección 3 Créditos
  • ICO 105 Introducción a las Computadoras 2 Créditos

SEGUNDO SEMESTRE

  • TDSA 201 Fundamentos Básicos del Sistema Eléctrico y sus Componentes 3 Créditos
  • TDSA 202 Sistemas de Diagnóstico y sus Componentes Eléctricos 3 Créditos
  • TDSA 203 Embragues, Transmisiones, Diferenciales y Suspensión 3 Créditos
  • TDSA 204 Sistemas de Suspensión con Principios Hidráulicos y Sistema de
    Frenos 3 Créditos
  • SAV 205 Sistema de Aire Acondicionado de Vehículos 2 Créditos

TERCER SEMESTRE

  • TDSA 301 Los Controles Electrónicos Diesel 3 Créditos
  • TDSA 302 Dispositivos Electrónicos de Salida 3 Créditos
  • TDSA 303 Control de Emisiones con Catalíticos Diesel 3 Créditos
  • TDSA 304 Sistema de Frenos Anti‐bloqueo 3 Créditos
  • 40 créditos
  • 1,200 hrs. contacto
  • 300 horas de Trabajos externos (no presenciales)
  • Aprox. 12 meses
  • 3 semestres
  • Gainful Employment

TDSA 101 Fundamentos Básicos de los Motores de Combustión Interna

El curso comienza con la organización del taller y la seguridad, herramientas de precisión y manuales, así como la historia de la combustión externa e interna. Describe el proceso de sincronización en los motores, relación de compresión, turbulencia y barrido, medidas de seguridad, seguridad personal, extintores, mantenimiento y cuidado de las herramientas. Cubre también el motor Diesel de dos y cuatro tiempos.

TDSA 102 Estructura del Motor Diesel

Este curso comienza con las funciones de los bloques y los pistones del motor, los procesos de los ciclos del motor, la relación de compresión y las diferentes cámaras de combustión. También cubre los cigüeñales y puntas, cojinetes y usos, balanceadores, amortiguadores, ejes de levas, válvulas, tapas de bloque, engranaje de sincronización, balancines y caballetes. Incluye ensamblaje del motor y su afinación y encendido del motor como prueba final.

TDSA 103 Los sistemas del Motor Diesel

Esta parte del programa cubre el sistema de lubricación que incluye los lubricantes, bombas de aceite, enfriador de aceite, filtros, circuito de lubricación e indicadores de presión. Se discute el sistema de enfriamiento por aire y por líquidos y el sistema de admisión de aire y escape. Además cubre los sistemas de paro del motor utilizados por los distintos fabricantes.

TDSA 104 Fundamentos Básicos de los Sistemas de Inyección

En esta parte del programa se discuten las características del combustible Diesel, sus propiedades, los componentes del sistema de inyección y sus funciones. Cubre el sistema de inyección de unidad múltiple, sistema de baja presión Cummins®, sistema de inyección unitario Detroit™ de dos tiempos y los reguladores.

ICO 105 Introducción a las Computadoras

Este curso introduce al estudiante a los conceptos básicos para el manejo de las computadoras personales, sus componentes, sistema operativo y los softwares. Introduce al estudiante al uso del teclado, procesador de palabras, desarrollo de presentaciones, uso y manejo del Internet.

TDSA 201 Fundamentos Básicos del Sistema Eléctrico y sus Componentes

El curso cubre la teoría y los fundamentos de la electricidad, la estructura del átomo, forma de producir electricidad, conceptos básicos de electricidad, la batería, los conductores, aislantes e instrumentos de medición.

TDSA 202 Sistemas de Diagnóstico y sus Componentes Eléctricos

En este curso se discute la importancia de los fusibles, cablerías, símbolos eléctricos, diagnóstico, motor de arranque y alternador. Se incluye la historia y el desarrollo de los sistemas computadorizados, los protocolos de comunicación, diagnóstico de los sistemas micro computadorizados, aplicación a los sistemas y a los motores Diesel.

TDSA 203 Embrague, Transmisiones, Diferenciales y Suspensión

El estudio de los embragues mecánicos e hidráulicos forma parte de esta asignatura. También se estudian las transmisiones convencionales e hidráulicas automáticas y manuales, los ejes de propulsión y los diferenciales.

TDSA 204 Sistemas de Suspensión con Principios Hidráulicos y Sistema de Frenos

Parte de este curso es el estudio de la suspensión y el sistema de dirección, los sistemas de frenos hidráulicos, sistema de frenos aire‐hidráulico, sistema de frenos de aire, el sistema hidráulico y sistema de ABS.

SAV 205 Sistemas de Aire Acondicionado de Vehículos

Este curso comienza con los principios de la transferencia de calor, el estado de la materia y las fuentes de calor. También incluye el funcionamiento del ciclo de refrigeración. Las herramientas y equipos más utilizados en la refrigeración automotrizforma parte de este curso. Se estudian lasleyes ambientales que se relacionan con el oficio, así como las agencias que regulan como lo esla agencia de protección ambiental (E.P.A.). Parte fundamental de este curso es el estudio de los componentes que forman el sistema de aire acondicionado del automóvil como el evaporador, condesador y el compresor entre otros. Cubre además los tipos de refrigerantes más utilizados en los vehículos de motor como son el R12 y el R134a. Finaliza con la demostración de los procedimientos de servicio al sistema de aire acondicionado del automóvil.

TDSA 301 Los Controles Electrónicos Diesel

Este curso comienza con el estudio de los controles electrónicos utilizados en la mecánica Diesel y los tipos de interruptores asi como el diagnóstico de los mismos. Se discute además los distintos tipos de sensores que se emplean para monitorear las condiciones del motor Diesel y manejar mejor el control del mismo. Parte de este curso es el estudio de las matemáticas aplicadas y la interpretación de los manuales técnicos.

TDSA 302 Dispositivos Electrónicos de Salida

En este curso se discuten los dispositivos de salida que son controlados por el módulo de control. Estos pueden ser actuadores tales como los inyectores, válvulas de recirculación de los gases de escape (EGR), ventiladores, etc. Parte de este curso es el estudio de los relevadores (relays) como dispositivo actuador y los tipos delámparas en los modelos que se aplica tales como Caterpillar®, Cummins® y Mack® entre otros.

TDSA 303 Control de Emisiones con Catalíticos Diesel

Este curso comienza con la descripción e interpretación de las leyes de emisiones de la E.P.A. y como se aplican. También se efectuarán pruebas de medición de los gases de escape, se identificarán los tipos de catalíticos y se realizarán pruebas de auto regeneración de los filtros de particulado de los motores Diesel. Es parte de este curso el análisis y diagnóstico de los sistemas de inyección de hidrocarburo, los sensores y al modulo de control del motor.

TDSA 304 Sistema de Frenos Anti‐bloqueo

Este curso comienza con la historia de los sistemas de antibloqueo de frenos (A.B.S.) y su evolución. También se cubre el establecimiento de los reglamentos de las agencias federales que regulan estos sistemas. Además, se discute la función y operación del sistema A.B.S. y sus componentes, asi como los sensores y válvulas
moduladoras de dicho sistema. Es parte de este curso el configurar los sistemas A.B.S., efectuar pruebas de
comunicación e identificar los distintos tipos de módulos de los sistemas A.B.S